GFCS/UFPR qualifica seu primeiro motor da classe D

No dia 23 Jan 2016 o Grupo de Foguetes Carl Sagan (GFCS) da UFPR (Universidade Federal do Paraná) realizou 5 testes estáticos para qualificar um motor-foguete próprio para a classe D, ou seja, com impulso total entre 10,01 e 20,00 N.s.

Principais características dos motores:

• Tubo-motor de PVC marrom.
• Tampa do motor com uma camada de durepóxi e outra de resina epóxi.
• Tubeira feita de alumínio com diâmetro na garganta de 6 mm.
• A tubeira é presa ao tubo de PVC com uma camada de durepóxi e outra de resina epóxi.
• O propelente é o KNSu, mistura de 65% de fertilizante Krista-K e 35% de açúcar refinado, com massa média de 23,9 g.
• Diâmetro externo do motor = 20,0 mm
• Comprimento total do motor = 140,1 mm
• Massa total do motor = 59,0 g

Dos cinco motores testados, dois romperam o tubo de PVC durante a queima do propelente. Portanto, há necessidade de aperfeiçoar a resistência do motor.

Os principais resultados médios dos três motores que funcionaram adequadamente são:

• Impulso total = 15,90 N.s
• Empuxo médio = 13,64 N
• Tempo de queima = 1,30 s
• Impulso específico = 67,8 s
• Classificação do motor: D10-0

Um vídeo do teste estático do motor PVC-65 está disponível em https://youtu.be/IseiqGEIU_M

Seis motores de PVC da classe D vendo-se a tubeira de alumínio de cinco deles.

O motor PVC-65 durante seu teste estático vendo-se a chama da queima do seu propelente.

Curva de empuxo do motor PVC-65.

  

Participantes dos testes estáticos dos motores

no Centro Politécnico da UFPR em Curitiba (PR)