Inicialmente foram feitos 3 testes de resistência (TR) com motores A6-0 de um novo lote adquirido da Bandeirante em abril de 2013. Tudo correu bem.
Em seguida, fizemos 3 TR com o LongBurn e 3 com o Cansat.
Com os LongBurn tudo foi bem.
Já com os Cansat, 2 funcionaram sem problemas mas um deles ejetou a tampa e a tubeira (não houve explosão). Este motor saiu voando da bancada; felizmente estavámos prevenidos e não feriu ninguém.
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