Hoje, finalmente, conseguimos fazer os primeiros testes de resistência do motor-foguete MTP (motor de teste de propelente), que foi projetado no segundo semestre de 2013 para obter a curva de velocidade de queima do propelente KNSu em função da pressão de combustão.
Hoje testamos a queima do propelente KNSu com grão cilíndrico de 60 mm de diâmetro e 50 mm de comprimento.
Foram testados 4 motores: 1 sem tubeira e outros 3 com tubeiras convergentes do tipo cônica, e diâmetro na garganta de 20, 12 e 10 mm.
Estamos analisando os resultados para definir os próximos testes.
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