Neste sábado deveremos fazer teste de resistência (TR) de dois motores SUPER-LONG-BURN, recebidos essa semana da Bandeirante.
Os motores long-burn (LB) que já testamos, tem 220 mm de comprimento, e apenas carga propulsora.
Os motores super-long-burn (SLB) que testaremos amanhã tem 340 mm de comprimento, com cargas propulsora, temporizadora e ejetora.
Tanto o LB quanto o SLB tem 18 mm de diâmetro externo.
TR é teste de resistência, usado apenas para verificar se o motor funciona normalmente, sem haver explosão, perda da tampa ou tubeira, ou algum tipo de dano à sua estrutura. Neste tipo de teste são feitos fotos e vídeos. Os vídeos permitem verificar o tempo de queima do motor. A análise dos vídeos permite medir o tempo de queima do motor com resolução de 0,03 s.
Os interessados estão convidados a participar.
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